金沢に所用のために一泊旅行しました。
たぬきは、年に数回金沢に行きます。
JR特急サンダーバードに乗りますが、
時々金沢駅で車両の増車や切り離しがあるようです。
その現場を目撃したことはなかったのですが、
鉄仮面のようなフロントなので、
増設した車両とは社内通路はないものと思っていました。
和倉温泉から来たサンダーバードが、JR職員の待つホームに入ってきました。
しばらくすると、フロント中央が両側に自動で開きました。
そこから、JR職員が現れて連結器のカバーを外します。
反対側から、同じ形の車両が超低速で近づいてきます。
こちらも係員が同じ作業をしています。
で、静々と両車両は接近して、ガッチャン とドッキング成功
ここまで見て、車両に乗り込みました。
係員の後ろのドアは運転手専用の入口です。
たぬきが乗ったのは、増設された1両目です。
座席の前には、このような案内板が貼ってありました。
連結部分に行ってみますと、これがまた凄いもので、くねくね曲がったトンネルです。
運転席は仕切り板で隠されていますが、中2階構造。
底を避けるように通路が巧みに作られています。
車内販売のワゴンも、ここを通って増設された車両にも来ていました。
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